Quan especifiqueu una terminació de cable per a una nova instal·lació, l'elecció entre un terminal bimetàl·lic i un terminal de coure no sempre és òbvia. Tots dos productes semblen similars a la superfície, tots dos serveixen per connectar un cable a un punt terminal i tots dos estan disponibles en estils de compressió i mecànics. Però el material conductor que passa pel teu conducte ho determina tot. Utilitzeu el tipus d'extensió incorrecte i no només feu una elecció subòptima. Esteu creant una connexió que es corroirà, es sobreescalfarà i, finalment, fallarà.
En aquest article s'explica per a què està dissenyat cada tipus d'extensió, on es troben les diferències reals i com fer la convocatòria adequada per al vostre projecte.
Terminal de crimpat de coure amb terminal de cable elèctric
Què és un terminal de coure?
A terminal de coureés un connector d'una-peça fet totalment de coure electrolític, normalment amb una puresa del 99,9% o superior. Consisteix en un canó, on el conductor del cable s'insereix i s'enganxa, i un palmell, la llengüeta plana amb un o més forats de cargol que es subjecta a una barra colectora, terminal d'equip o pern.
El coure ha estat el material estàndard per a les terminacions elèctriques durant més d'un segle, i per una bona raó. Ofereix conductivitat elèctrica al 100% IACS (International Annealed Copper Standard), una excel·lent resistència mecànica i una resistència natural a l'oxidació superficial que manté la resistència de contacte estable al llarg del temps. Quan treballeu amb conductors de coure connectats a equips de coure, un terminal de coure és l'opció senzilla, rendible-i tècnicament correcta.
Els terminals de coure estan disponibles en estils de compressió, on una eina de crimpada hidràulica deforma permanentment el canó al voltant del conductor, i en estils mecànics, on cargols o cargols subjecten el conductor al seu lloc. Els tipus de compressió es prefereixen per a la majoria d'aplicacions d'energia perquè l'articulació formada en fred-elimina els buits d'aire, minimitza la resistència de contacte i s'aguanta bé a les vibracions i als cicles tèrmics. Els tipus mecànics s'utilitzen quan es requereix un accés periòdic de manteniment.
Les mides estàndard van des de petits conductors de 10 mm² o menys fins a-seccions transversals molt grans que superen els 1.000 mm², des dels circuits de derivació residencial fins a la distribució d'energia a escala-de serveis públics. L'estany-s'aplica sovint al palmell per millorar la qualitat del contacte amb les barres i per afegir una capa de protecció contra la corrosió en entorns humits o costaners.
Terminal de coure VICTORY
Què és un terminal bimetàl·lic?
Un terminal bimetàl·lic, també anomenat aterminal de cable bi-metall, està construït a partir de dos metalls diferents units en un sol component. El canó està fet d'aliatge d'alumini d'alta-conductivitat i la palma de la mà està feta de coure. Les dues seccions es fusionen mitjançant la soldadura per fricció, un procés d'estat sòlid-que uneix les molècules d'alumini i coure a nivell molecular sense utilitzar cap material de soldadura ni de farciment.
Aquesta estructura existeix a causa d'un problema d'enginyeria específic i greu: quan un conductor d'alumini s'acaba directament a una barra de coure o a un terminal d'equip de coure mitjançant un terminal de coure estàndard, els dos metalls diferents entren en contacte dins del canó. En presència d'humitat o fins i tot d'humitat ambiental, comença una reacció electroquímica anomenada corrosió galvànica. L'alumini actua com a ànode en aquesta reacció i es corroeix preferentment. Amb el pas del temps, la capa de corrosió augmenta la resistència elèctrica a l'articulació, la qual cosa genera calor, la qual cosa accelera la corrosió, la qual cosa genera més calor. El resultat final és una fuga tèrmica, una connexió fosa o cremada i, en casos greus, un incendi.
El terminal bimetàl·lic soluciona això assegurant que cada metall només entra en contacte amb el seu propi tipus. El conductor d'alumini entra al barril d'alumini. El canó d'alumini, després de la interfície-soldada per fricció, passa a la palma de coure. El palmell de coure es fixa a la barra de coure. La soldadura de fricció-entre els dos metalls es segella a la fàbrica, evitant que la humitat arribi a la interfície Al-Cu. La reacció galvànica no s'inicia mai perquè mai es compleixen les condicions d'activació.
La soldadura per fricció en si no és un punt feble. Durant les proves de tracció de fabricació, el conductor del cable normalment es fractura abans que ho faci la soldadura. La resistència de contacte a través de la soldadura sol ser inferior a 10 µΩ, dins dels límits establerts per IEC 61238-1 i UL 486A-486B. Elèctricament i mecànicament, una lengüeta bimetàl·lica correctament feta funciona a l'igual d'una lengüeta de coure sòlida per a les aplicacions per a les quals està dissenyat.
Terminal de cable bi-VICTORY
La diferència bàsica: es tracta del vostre director, no de l'extensió
El més important que cal entendre sobre aquesta comparació és que no trieu entre dos nivells de qualitat competitius. Esteu fent coincidir un mètode de terminació amb un material conductor.
Els terminals de coure estan dissenyats per a conductors de coure. Els terminals bimetàl·lics estan dissenyats per a conductors d'alumini que acaben en equips de coure. Aquests són dos problemes diferents amb dues solucions dissenyades.
Si poseu un terminal de coure a un conductor d'alumini, el contacte metàl·lic diferent dins del canó comença immediatament la corrosió galvànica. Si col·loqueu un terminal d'alumini a un conductor d'alumini i després enrosqueu la palma d'alumini a una barra de coure, el mateix problema de corrosió es desplaça a la interfície de la palma-a-. Un tac bimetàl·lic elimina ambdós punts de fallada per disseny.
| Terminal de coure | Terminal bimetàl·lic | |
|---|---|---|
| Material conductor | coure | Alumini |
| Terminal / Busbar | coure | coure |
| Material del barril | Coure (99,9%) | Aliatge d'alumini |
| Material de palma | coure | coure |
| Risc galvànic | Cap (el mateix metall a tot arreu) | Controlat (interfície-soldada per fricció,-segellada de fàbrica) |
| Conductivitat | 100% IACS | ~60% barril IACS, ~97% palmell IACS |
| Cost unitari | Abaix | Més alt |
| Cost del sistema | Igual | Trajecte de cable de coure inferior al complet |
| Normes | IEC 61238-1, UL 486A-486B | IEC 61238-1, DIN 46329, UL 486A-486B |
Quan cada tipus d'extensió és l'opció correcta
Utilitzeu un terminal de coure quan:
El teu conductor és de coure. Punt final. Si utilitzeu un cable de coure i acabeu amb un equip de coure, no hi ha cap motiu d'enginyeria per utilitzar un punt bimetàl·lic. Les connexions de coure-a-coure són metal·lúrgicament estables, i un terminal de coure estàndard amb un engarxat adequat ofereix una junta de baixa-resistència i llarga-duració a un cost per unitat més baix.
Les aplicacions habituals inclouen terminacions de circuits de branca residencials i comercials, cablejat del panell de control, terminacions del motor, connexions secundàries del transformador en sistemes de cables de coure i qualsevol instal·lació on el material conductor sigui de coure.
Utilitzeu un terminal bimetàl·lic quan:
El vostre conductor és d'alumini i el vostre equip té terminals de coure, barres de coure o punts de contacte de coure. Aquesta és la condició que fa que les puntes bimetàl·liques no només siguin preferibles sinó que siguin obligatòries per a una instal·lació segura i duradora.
El cable d'alumini s'utilitza àmpliament on el pes i el cost del material són factors importants. Pesa aproximadament un-terç que el coure amb la mateixa capacitat actual i costa molt menys per unitat de longitud. Aquests avantatges fan que l'alumini sigui l'opció dominant per a alimentadors de distribució de serveis públics, grans xarxes d'edificis comercials, circuits de distribució d'energia industrial, cables d'alimentació de granja solar i línies de transmissió aèries. No obstant això, la majoria d'aparells de commutació, disjuntors, barres colectores, transformadors i taulers es fabriquen amb terminals de coure. El terminal bimetàl·lic és la solució estàndard per salvar aquest buit de material de manera segura i fiable.
Les aplicacions específiques on els terminals bimetàl·lics són l'opció d'enginyeria estàndard inclouen: terminacions de l'alimentació principal en aparells de baixa baixa on el cable d'alumini es connecta a barres de coure, terminacions secundàries del transformador, terminacions de cables de mitjana -tensió en subestacions, caixes combinadores solars i connexions inversores en instal·lacions fotovoltaiques i transicions de caixes de connexió d'equips d'edificis de coure a cables d'alumini.
Una nota sobre l'expansió tèrmica
Un factor que sovint es subestima en aquesta comparació és el comportament d'expansió tèrmica dels dos metalls. L'alumini s'expandeix i es contrau a un ritme més gran que el coure sota el cicle de càrrega. Durant molts anys de funcionament, una unió de compressió directa d'alumini-a-coure sense una interfície bimetàl·lica pot funcionar solta a mesura que els dos materials ciclen a ritmes lleugerament diferents. Una articulació solta significa una major resistència, i una major resistència significa calor. Els terminals bimetàl·lics estan dissenyats tenint això en compte. El canó d'alumini permet que el conductor es mogui amb la seva expansió natural, mentre que la palma de coure manté una connexió estable i d'alta -contacte- amb la barra de coure.
Aquest avantatge de la gestió tèrmica és part de la raó per la qual els terminals bimetàl·lics continuen mantenint les seves connexions amb força durant dècades de servei en entorns de distribució d'energia, mentre que les juntes de metall diferents-directes tendeixen a degradar-se.
Selecció del terminal bimetàl·lic o de coure adequat per a la vostra aplicació
Tant si especifiqueu un terminal de coure com un bimetàl·lic, el procés de selecció implica els mateixos paràmetres clau. L'àrea de la secció transversal-del conductor, mesurada en mm² o AWG, determina la mida del canó. El diàmetre del forat del cargol a la palma ha de coincidir amb la mida del cargol de la barra colectora, amb rangs habituals de M6 a M16 per a la majoria d'aplicacions de distribució d'energia. Les palmes d'un-forat són estàndard per a la majoria de treballs amb panells LV, mentre que les palmes de-doble forat s'utilitzen en aplicacions crítiques o d'alta-vibració on es necessita seguretat mecànica addicional.
Per a entorns amb molta humitat, polvorització de sal o exposició a productes químics, les superfícies de palma{0}} estanyades són l'opció preferida. Les instal·lacions marines, les infraestructures costaneres i les plantes de processament químic es beneficien de la barrera addicional contra la corrosió que proporciona l'estanyat.
Victory Electric fabrica accessoris elèctrics i maquinari elèctric des de 1998, subministrant projectes a més de 50 països amb productes certificats segons ISO 9001, ISO 14001 i ISO 45001. Amb més de 60.000 metres quadrats d'espai de producció i un laboratori de qualitat i R+D dedicat al lloc, Victory Electric lug proporciona terminals bimetal i terminals internacionals construïts. estàndards, amb suport tècnic complet des de l'especificació fins al lliurament.
Per als equips d'adquisició i els enginyers de projectes que treballen en sistemes de cables de coure i alumini, tenir un únic proveïdor qualificat que entengui els dos tipus de terminals i pugui adaptar les especificacions als requisits de l'aplicació estalvia molt temps. Poseu-vos en contacte amb Victory Electric per discutir els requisits del vostre projecte i sol·licitar mostres de productes o fulls de dades.